Μόνον είδηση δεν αποτέλεσε η ανακοίνωση της κυβέρνησης για την αποκρατικοποίηση της ΟΔΙΕ ΑΕ. Το μονοπωλιακού χαρακτήρα οργανισμού, ο οποίος καταφέρνει και μπαίνει μέσα! Η αλλαγή χεριών προγραμματίστηκε για το 2012 και λογικά θα επιχειρηθεί η ανάπτυξη του, ώστε να διεκδικήσει το Κράτος μεγαλύτερη τιμή πώλησης.
Το ζητούμενο πλέον με τον ιππόδρομο δεν είναι τόσο το ποιός θα τον πάρει – έτσι όπως τα πράγματα σήμερα, ποιός ζει ποιός πεθαίνει του χρόνου – αλλά πώς θα επιτευχθεί η όποια ανάπτυξη του.
Ας μην ξεχνάμε ότι μήνας μπαίνει μήνας βγαίνει, ο ΟΔΙΕ χάνει πάνω από 1.000.000 ευ ρω!!
Χωρίς να υπολογίζουμε τα τοκοχρεολύσια στην αποπληρωμή των δανείων ύψους 250.000.000 ευρώ περίπου, αφού το κόστος για τον… υπερσύγχρονο – ολυμπιακών δήθεν προδιαγραφών – ιππόδρομο ήταν υπερδιπλάσιο του πιο σύγχρονου ιπποδρόμου παγκοσμίως!
Ένα ακόμα τεραστίων διαστάσεων σκάνδαλο, που πήγε στις καλένδες. Τότε που κάποιοι έσπερναν ανέμους στη χώρα και τώρα θερίζουμε θύελλες.
Είναι προφανές, λοιπόν, ότι στο Μαρκόπουλο απαιτείται άμεσα μία άλλη πολιτική. Με ανθρώπους που γνωρίζουν το αντικείμενο και όχι κομματικά όργανα με προσόντα την όποια προσωπική φιλία. Στο κάτω κάτω το δημόσιο αδυνατεί να πληρώνει εκατομμύρια κάθε μήνα για να κάνουν την πλάκα τους όλοι αυτοί οι περίεργοι και μάλιστα σε μονοπωλιακού χαρακτήρα ΔΕΚΟ!
Τα παραμύθια του δήθεν σχεδίου ανάπτυξης του ΟΔΙΕ από τη νυν διοίκηση δεν… κοιμίζουν πλέον ούτε τα κουρασμένα μωρά.
Το θέμα είναι ότι ο ιππόδρομος κάθε μέρα μπαίνει μέσα και κάποιοι παίζουν με το δημόσιο χρήμα.
Κάνοντας ακόμα και αναθέσεις εκατοντάδων χιλιάδων ευρώ, χωρίς να δίνουν κανέναν λογαριασμό. Εν κρύπτω, λες και πρόκειται για τσιφλίκι τους.
Ο ιππόδρομος, σύμφωνα με την κυβερνητική ανακοίνωση, θα αποκρατικοποιηθεί το 2012. Με τις σημερινές συνθήκες το ελληνικό δημόσιο θα πρέπει μέχρι τότε να πληρώσει μερικές ακόμα δεκάδες εκατομμύρια ευρώ.
Οπότε, δύο τινά πρόκειται να συμβούν.:
1. Ο όποιος ιδιώτης να τον αγοράσει μισοτιμής.
2. Να μην υπάρχει καν, αφού θα έχει κλείσει από μόνος του, λόγω απουσίας πελατών!
Μαθηματικά οι σημερινοί φωστήρες εκεί τον οδηγούν.
Μπαίνει μέσα μόνο λίγα εκατ. το χρόνο
Πρέπει να κάνουν πλάκα τελικά εκεί στην ΟΔΙΕ ΑΕ.
Σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία η μονοπωλιακού χαρακτήρα ΔΕΚΟ του ιπποδρόμου, έχει ζημία λίγο πάνω από 1.000.000 ευρώ το μήνα ακόμα και τώρα μέσα στο 2011! Αυτό τουλάχιστον λένε τα οικονομικά στοιχεία του πρώτου διμήνου. Βέβαια, η κατηφόρα συνεχίστηκε και τον επόμενο μήνα, οπότε η κατάσταση είναι ακόμα χειρότερη σήμερα.
Επειδή τα πολλά λόγια είναι φτώχια, δείτε τα οικονομικά αποτελέσματα της ΟΔΙΕ ΑΕ για το πρώτο δίμηνο του 2011 και θαυμάστε το έργο μιας διοίκησης που μίλαγε για… λαγούς με πετραχήλια και πράσινα άλογα, αλλά μπήκε μέσα ήδη πάνω από 2.000.000 ευρώ στο πρώτο δίμηνο!!!!
Πηγή: Φίλαθλος
