Οι ξένοι είναι ήδη εδώ.
Για να επιστρέψουμε όμως στην ουσία, όπως γίνεται εύκολα αντιληπτό, η επόμενη η μέρα της ελληνικής οικονομίας δεν θα θυμίζει σε τίποτα το παρελθόν, υπό την προϋπόθεση πάντα πως δεν θα υπάρξει είτε εσωτερικός είτε διεθνής αστάθμητος παράγοντας ικανός να ανατρέψει τα σχέδια.
Και τούτο διότι η περιουσία του Δημοσίου είναι τεράστια και οι ευρύτερα γνωστές συμμετοχές του, όπως αποτυπώνονται στον σχετικό πίνακα, είναι μόνο ένα μικρό μέρος.
Θυμίζουμε πως η ακίνητη περιουσία έχει προσδιοριστεί κοντά -αν όχι παραπάνω- στα 300 δισ. ευρώ, στοιχείο που δείχνει πως τα 50 δισ. που στοχεύει να εισπράξει η χώρα είναι μεν σημαντικό ποσό, είναι όμως μικρό μέρος επί του συνόλου.
Η περιουσία του Δημοσίου • Τράπεζες: Αγροτική. Τ.Τ., • Μεταφορές: Αεροδρόμια. Λιμάνια. O.E.
• Λιμάνια: ΟΛΠ. ΟΛθ. περιφερειακά λιμάνια 10.
• Ανάπτυξη υπηρεσιών λιμένων σε συνεργασία με στρατηγικούς εταίρους
• Είσοδος στο χρηματιστήριο.
• Ύδρευση-Αποχέτευση: ΕΥΔΑΠ. ΕΤΑΘ
• Ενέργεια: π χ ΔΕΗ. ΔΕΠΑ. ΕΛΠΕ
• Τηλεπικοινωνίες: ΟΤΕ
• Παίγνια: πχ. ΟΠΑΠ. Καζίνο, ΟΔΙΕ.
• Ακίνητα: π χ. ΚΕΔ. ETA. Ολυμπιακό. Ακίνητα Ο Ε.
Την ίδια στιγμή, όμως, και όπως είμαστε σε θέση να γνωρίζουμε, οι ενδιαφερόμενοι αγοραστές -ξένοι ως επί το πλείστον- είναι ήδη εδώ και μάλιστα ο καθένας αναλόγως των επιχειρηματικών κλάδων που δραστηριοποιείται έχει κάνει ήδη «focus» στις περιπτώσεις που τον ενδιαφέρουν, θυμίζουμε πως μεγάλο είναι το ενδιαφέρον όχι μόνο για το αεροδρόμιο «Ελευθέριος Βενιζέλος», αλλά για τις business του «τζόγου» (βλέπε άδειες Καζίνο), τον ΟΔΙΕ, τα περιφερειακά λιμάνια της χώρας, τις τηλεπικοινωνίες και Βέβαια το αεροδρόμιο του Ελληνικού, για το οποίο έχουν μάλλον προτεραιότητα τα κεφάλαια του Κουβέιτ.
Πηγή : ΑΞΙΑ
